一般的骨架油封的速度是和骨架油封设计的形状和压力相关的，一般橡胶类的油封设计速度大概是15米/秒，ptfe唇形密封的旋转油封大速度是30米/秒，另外油封在旋转工作时承受的压力越大旋转速度相应的就要减小，温度越高或者越低也会影响油封的旋转速度和寿命。橡胶密封圈的材质可以氟橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、酸酯橡胶、丁---橡胶、硅橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶等等。
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
骨架油封结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃口和密封唇等。
密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。
因此，当油封装入油封座和轴上之后，骨架油封，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，骨架油封报价，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
因此，在安装时，骨架油封咨询，必须在密封圈上涂些油，同时---骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态理想。
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